【所属会社】京都市交通局
【所属営業所】九条
【ナンバー】京都 200 か 1456
【社番(局番)】1456
【製造会社】日野
【ボディ】西日本工業
【型式】PJ-KV234N1
【年式】2007年式
【撮影情報】2023/11 河原町丸太町交差点
【備考】
【解説】
2007年に九条営業所に新製配置され、九条を生え抜いている車両です。
同車系は複数台導入されており、各営業所に散らばる感じで配置されています。
クーラーはサーモキング製を採用しております。
この車両は長く「ヨドバシカメラ」のラッピングが施されており、後輪がカメラのレンズのようになっているのが特徴的です。
現在は方向幕からフルカラーLED行先表示器へと換装されています。
九条車庫や京都駅を起点とする路線に充当されています。
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【所属会社】阪急バス
【所属営業所】向日
【ナンバー】京都 200 か 3305
【社番(局番)】7087
【製造会社】いすゞ
【ボディ】J-BUS
【型式】QDG-LV290N1
【年式】2016年式
【撮影情報】2023/12 宇ノ山バス停近く
【備考】
【解説】
2016年に向日営業所に導入されたいすゞ･エルガです。
同時期に同社では、各営業所用に導入されており、ところによってはQ尺で導入されているところも存在します。
同社の特徴の一つである、後輪巻き込みカバーが取り付けられております。加えてデイライトも装備されています。
充当路線は、JR向日町駅、阪急東向日駅を発着する路線に充当されています。
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【所属会社】京都市交通局
【所属営業所】烏丸
【ナンバー】京都 200 か ･976
【社番(局番)】976
【製造会社】日野
【ボディ】J-BUS
【型式】KL-HU2PMEE
【年式】2005年式
【撮影情報】2022/9 北大路堀川交差点
【備考】2024年1月 除籍済み
【解説】
2005年に導入されたブルーリボンシティーの1台です。
観光客の多い季節などは、車両後部エンジン搭載部のデットスペースが穴となり、お客さんの多い系統などに入ることは少なく使いづらい車両といえます。
元々洛バス101系統用としてラッピングされていましたが、観光系統へと名称変更されてから解除され、現在の色になりました。
烏丸営業所のある北大路バスターミナルを起点とした路線に充当されていました。
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【所属会社】京阪バス
【所属営業所】洛南
【ナンバー】京都 200 か 3616
【社番(局番)】H-3941
【製造会社】日野
【ボディ】J-BUS
【型式】PKG-RU1ESAA
【年式】2008年式
【撮影情報】2023/12 九条烏丸交差点
【備考】元「大阪 200 か 2881」←「京都 200 か 1982」
【解説】
2008年に導入された日野･セレガです。
枚方営業所では、リムジンバスであったり直Qの車両として走っていましたが、洛南営業所へ転属してからは京都を発着する高速路線バスに充当されています。
撮影時は京都駅八条口から有馬温泉へ向かう路線に充当されていました。
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【所属会社】京都市交通局
【所属営業所】梅津
【ナンバー】京都 200 か 4024
【社番(局番)】4024
【製造会社】いすゞ
【ボディ】J-BUS
【型式】2RG-LV290N3
【年式】2022年式
【撮影情報】2022/3 四条堀川交差点
【備考】
【解説】
2022年に導入されたいすゞ･エルガです。
数年前から毎年のように導入されているLV290ですが、この年も導入されました。そのため、この顔はどこに行ってもほぼみられる状態となりました。
京都市交通局に導入された同車種は、全国的にも唯一ではないかと思う仕様があります。それは、「セフティウィンドウ」の存在です。折戸のため、ドアエンジンを見るだけのものかと思われてしまってもおかしくないですが...
この車両は、京都市内中心部を走る3系統などに充当されています。
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【所属会社】京都バス
【所属営業所】嵐山
【ナンバー】京都 200 か 4102
【社番(局番)】132
【製造会社】いすゞ
【ボディ】J-BUS
【型式】2RG-LV290N3
【年式】2022年式
【撮影情報】2023/12 二条駅前交差点
【備考】
【解説】
2022年に導入されたいすゞ･エルガです。
この車両は、京都駅や有栖川を発着する路線に充当されています。一部高野営業所の路線にも充当されています。
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