【所属会社】京阪京都交通
【所属営業所】亀岡
【ナンバー】京都 200 か 3324
【社番(局番)】K209
【製造会社】日野
【ボディ】J-BUS
【型式】SDG-KR290J2
【年式】2017年式
【撮影情報】2023/11 堀川塩小路交差点
【備考】
【解説】
2017年に導入された日野･レインボーです。
亀岡駅やその他主要駅を発着する路線に充当されることが多く、運用範囲は幅広い印象です。
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京都市バス 2995号車 [京都 200 か 2995]
【所属会社】京都市交通局
【所属営業所】西賀茂
【ナンバー】京都 200 か 2995
【社番(局番)】2995
【製造会社】いすゞ
【ボディ】J-BUS
【型式】QKG-LV234L3
【年式】2015年式
【撮影情報】2022/5 烏丸北大路交差点
【備考】
【解説】
2015年に導入されたいすゞ･エルガです。
PJ-代とは違ってデンソークーラーが採用しています。
京都市交通局の特徴ともいえる、視野拡張窓がこの車両にも装備されています。しかし、小さすぎて意味をなしているのかわからないような窓となっています。
西賀茂営業所と横大路営業所へ導入された車両は短尺のL尺で導入されています。
西賀茂車庫を起点とする路線に充当されています。
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京阪バス H-3211号車 [京都 200 か 3845]
【所属会社】京阪バス
【所属営業所】京田辺
【ナンバー】京都 200 か 3845
【社番(局番)】H-3211
【製造会社】日野
【ボディ】J-BUS
【型式】LKG-RU1SBA
【年式】2011年式
【撮影情報】2023/12 九条烏丸付近
【備考】元「大阪 200 か 4715」←C-3211号車 「京都 200 か 2445」
【解説】
2011年に京都定期観光バス用C-3211号車として導入された、日野･セレガです。
その後用途変更され、枚方営業所へ転属し津田駅と大阪空港を結ぶリムジンバスに充当、その後洛南営業所へ戻ってきてけいはんな線、その後京田辺へ転属し直Qに入るようになりました。
現在は、京都駅を発着する直Qに充当されています。
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京都市バス 1791号車 [京都 200 か 1791]
【所属会社】京都市交通局
【所属営業所】烏丸
【ナンバー】京都 200 か 1791
【社番(局番)】1791
【製造会社】いすゞ
【ボディ】西日本車体工業
【型式】PDG-LV234L2
【年式】2007年式
【撮影情報】2023/11 堀川塩小路交差点
【備考】
【解説】
2007年に烏丸営業所用として導入されたワンステップの西工96MC＋エルガです。
現在はほぼ解消傾向にあるようですが、烏丸営業所の給油所への坂がワンステップなどの床が高い車両でないと厳しいようで、3年間にかけてワンステップの西工が導入されています。
この車両は北大路バスターミナルを起点とする路線に充当されています。
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京都バス 131号車 [京都 230 あ 5608]
【所属会社】京都バス
【所属営業所】嵐山
【ナンバー】京都 230 あ 5608
【社番(局番)】131
【製造会社】三菱ふそう
【ボディ】MFBM
【型式】2KG-MP38FK
【年式】2022年式
【撮影情報】2020/11 岩倉操車場近く
【備考】
【解説】
この年に導入された車両はすべて東京オリンピック2020のナンバープレートで導入されています。
運用は、嵐山営業所管内の有栖川や阪急嵐山駅、鈴虫寺などを発着している路線に入ります。
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京都市バス 1517号車 [京都 200 か 1517]
【所属会社】京都市交通局
【所属営業所】梅津 ※撮影時は九条営業所
【ナンバー】京都 200 か 1517
【社番(局番)】1517
【製造会社】日野
【ボディ】西日本工業
【型式】PJ-KV234N1
【年式】2007年式
【撮影情報】2021/11 塩小路烏丸交差点
【備考】
【解説】
2007年に導入された日野の西工架装です。
同車系は複数台導入されており、各営業所に散らばる感じで配置されています。
クーラーはサーモキング製を採用しております。
撮影当時は、方向幕装備でしたが、近年のフルカラーLED化によりこの車両も行先表示器が換装されています。
撮影時は九条営業所所属でしたが、現在は梅津営業所に転属しております。山越中町を起点とする路線に充当されています。
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阪急バス 1130号車 [京都 200 か 3020]
【所属会社】阪急バス
【所属営業所】向日
【ナンバー】京都 200 か 3020
【社番(局番)】1130
【製造会社】日野
【ボディ】J-BUS
【型式】QKG-KV234L3
【年式】2015年式
【撮影情報】2023/12 宇ノ山バス停付近
【備考】
【解説】
2015年に導入された日野･ブルーリボンⅡです。
阪急バスの特徴でもある後輪巻き込み防止カバーが年中取り付けられています。
JR向日町駅、東向日を起点とする路線に充当されています。
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