【所属会社】京阪京都交通
【所属営業所】亀岡
【ナンバー】京都 200 か 3894
【社番(局番)】K243
【製造会社】三菱
【ボディ】MBM
【型式】KL-MP86MP
【年式】2005年式
【撮影情報】2021/3 東山丸太町交差点
【備考】元北鉄バス
【解説】
北鉄バスでは貸切車だったようです。
現在、京都大学吉田キャンパスから桂キャンパスを結ぶシャトルバスに充当されています。
このご時世に導入された車両なのでどこまで持つかがわからないですが、できれば長いこと走ってほしいものです。
京都バス 50号車 [京都 200 か ･144]
【所属会社】京都バス
【所属営業所】高野
【ナンバー】京都 200 か ･144
【社番(局番)】50
【製造会社】いすゞ
【ボディ】いすゞ
【型式】KL-LT233J2
【年式】2000年式
【撮影情報】2022/4 嵐山営業所内にて撮影 ※許可を得て撮影･掲載
【備考】2022年5月 除籍済み
【解説】
2000年に1台導入されたKL-LTです。京都バスで1台ものになっています。
車両はツーステップでタイヤも前後扉ツーステのような大きいものになっています。
充当路線は言わずともこの32系統です。時には鞍馬温泉へ向かう52系統などに入ることもあるようですが、ほぼほぼ32系統で使用されています。
※2022年2月に嵐山営業所へ疎開されると同時に運用には入らなくなり、嵐山へ疎開されてからは貸切会二回のみの稼働と数少ない稼働でした。※
「Martinのがっかりブログ」←気に入ってない写真が上がってます
※2023.8更新
京阪バス W-3009号車 [京都 200 か 2304]
【所属会社】京阪バス
【所属営業所】洛南
【ナンバー】京都 200 か 2304
【社番(局番)】W-3009
【製造会社】日野
【ボディ】J-BUS
【型式】PDG-KR234J2
【年式】2010年式
【撮影情報】2021/2 七条河原町交差点
【備考】
【解説】
2010年に山科営業所へ新製配置されました。その後、京阪電車七条駅と京都駅を結ぶ「ステーションループバス」が 新たに開通すると言うことで、舞妓さんラッピングになった車両です。余談ではありますが、W-3008号車とは若干違ったラッピングとなっています。
来年度になるとこのステーションループバスが電気バスになるようで、この車両が就くことは少なくなってしまうのでしょうかね…？
京都市バス 1778号車 [京都 200 か 1778]
【所属会社】京都市交通局
【所属営業所】横大路
【ナンバー】京都 200 か 1778
【社番(局番)】1778
【製造会社】三菱
【ボディ】西日本工業
【型式】PDG-AA273KAN
【年式】2008年式
【撮影情報】2021/2 竹田街道外環交差点
【備考】
【解説】
2008年に導入されたAA273×西工96MCの短尺です。
クーラーはサーモキング製で視野拡張窓が開けられています。
AA273は日産とのOEM供給で作られたものになっています。そのため、同時期に導入されたRA273×西工96MCとほとんど差異は見受けられません。
横大路営業所所属ということで、使用済み天ぷら油を使用した燃料で動いています。
運用範囲は京都市の南の果てから京都市中心部ととても広く見ることが少ないような気がします。
京都京阪バス 4310号車 [京都 200 か ･779]
【所属会社】京都京阪バス
【所属営業所】八幡
【ナンバー】京都 200 か ･779
【社番(局番)】4310
【製造会社】いすゞ
【ボディ】いすゞ
【型式】KL-LV280L1改
【年式】2004年式
【撮影情報】2021 太陽が丘
【備考】元京阪バス U-6211号車←京阪宇治交通 N4023号車
【解説】
2004年に京阪宇治交通に導入されたLV280です。
京阪宇治交通が2006年に京阪バス本体へ吸収され、同車も合わせるように京阪バスへ移籍しました。
その後、京阪バスで用無しとなってしまい京阪宇治交通の後継会社である、同社へ移籍しました。
京阪バス時代は前面窓周りが車体と同じ色でしたが、移籍する際に黒に塗られ引き締まる塗装になりました。
クーラーは2002年式のものとは異なり、デンソーのはんぺんクーラーになっています。
京都バス 140号車 [京都 200 か ･536]
【所属会社】京都バス
【所属営業所】嵐山
【ナンバー】京都 200 か ･536
【社番(局番)】140
【製造会社】日野
【ボディ】日野
【型式】KL-HU2PMEA
【年式】2003年式
【撮影情報】2021/3 烏丸北大路交差点
【備考】2022/5 除籍済み
【解説】
2003年に2台導入された日野･ブルーリボンシティです。
年式によって変わるドアコックですが、この年式は前扉後ろにドアコック(ドアスイッチ)が設置されております。そのためナンバー部分を開けずに操作することが可能です。
前年までに導入された車両は、クーラーがビルトインの屋根上すっきり仕様でしたが、この年からデンソーのクーラーになっています。
運用は、嵐山営業所管内の有栖川や阪急嵐山駅、鈴虫寺などを発着している路線に入ります。
※2022/5更新※
2022年の4月に運用を離脱し、バンパーやライトなどが外された上で除籍されました。
※※※※※※※
「Martinのがっかりブログ」←気に入ってない写真が上がってます
京阪バス W-3018号車 [京都 200 か 3866]
【所属会社】京阪バス
【所属営業所】洛南
【ナンバー】京都 200 か 3866
【社番(局番)】W-3018
【製造会社】日野
【ボディ】J-BUS
【型式】PDG-KR234J2
【年式】2010年式
【撮影情報】2021/3 交差点
【備考】元「滋賀 200 か ･843」
【解説】
2011年に大津営業所へ新製配置されました。その後、京阪電車七条駅と京都駅を結ぶ「ステーションループバス」が 新たに梅小路公園のホテルまで延伸すると言うことで、転属しW-3017号車と共に京阪特急ラッピングになった車両です。
京阪電車8000系をできるだけ再現しているようで、社番も電車の車番と同じ場所に配置されていたりと面白いラッピングとなっています。
来年度になるとこのステーションループバスが電気バスになるようで、この車両が就くことは少なくなってしまうのでしょうかね…？
